Casos de aplicación de nuevos aceros inoxidables en el campo de la automoción

Cuando se trata de la relación entre el acero inoxidable y los automóviles, lo primero que viene a la mente de las personas puede ser el DMC-12 de DeLorean. Los paneles de la carrocería de este automóvil están hechos de acero cepillado sin manchas, que es muy llamativo. De hecho, para los automóviles, el acero inoxidable suele ser el héroe tras bambalinas.

Dispositivo de escape, moldura y motor

“Los sistemas de escape deben usar acero inoxidable con alta resistencia a la corrosión”, dijo Thomas Fröhlich, jefe de la industria automotriz en el departamento de soporte de productos de EMEA de Outokumpu. Es responsable del soporte de productos en el departamento de I+D de automoción.

Para cumplir con el estándar de emisión de dióxido de carbono, el motor debe reducirse de tamaño, por lo que la temperatura aumentará significativamente y, en este caso, el acero inoxidable se ha convertido en el material más ideal. Por lo tanto, el sistema de escape de los automóviles se ha convertido en el principal campo de aplicación del acero inoxidable.

En la tubería de distribución de combustible, la tubería del filtro de combustible y las partes interiores, la escala de aplicación del acero inoxidable es relativamente pequeña.

El acero inoxidable también se utiliza en las molduras de las ventanillas de los automóviles y otras piezas decorativas. Las piezas decorativas de acero inoxidable dan al coche un estilo noble y lujoso.

Nueva aplicación

La nueva normativa europea sobre emisiones de dióxido de carbono entrará en vigor en 2020, lo que supone un importante motor para el desarrollo de la industria del automóvil. Outokumpu, líder en la industria del acero inoxidable, ha desarrollado un nuevo tipo de acero austenítico de alta tenacidad, alta resistencia y libre de níquel, que es el material austenítico de menor precio en la historia que puede competir con los materiales de acero al carbono. Esto también significa que el acero inoxidable ya no es una patente para automóviles de lujo y se popularizará ampliamente en el mercado de Volkswagen.

Crashworthiness es un término profesional utilizado en la industria automotriz para medir la seguridad de los materiales. El acero inoxidable funciona bien en términos de resistencia a los choques. Incluso el acero al carbono estampado en caliente de alta calidad no se puede comparar con él. En comparación con el acero al carbono, el peso del acero inoxidable austenítico es un 35 % más ligero, pero su resistencia al impacto es comparable o incluso mejor.

Otra ventaja de utilizar acero inoxidable austenítico para fabricar piezas de automóviles es su buena resistencia a la corrosión. La parte del cuerpo debajo de la puerta: el estribo debe estar hecho de acero inoxidable de alta resistencia que no se corroa. Con una buena resistencia a la corrosión, el acero inoxidable austenítico se puede utilizar para fabricar componentes de chasis, como estructuras y ejes de motores, así como jambas y vigas de puertas.

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