“OBOR” impulsará la demanda de acero en el sudeste asiático y Rusia

A medida que el proyecto “One Belt and One Road” de China está construyendo nuevas rutas comerciales e infraestructura en Eurasia, la demanda de acero y cobre aumentará significativamente en el sudeste asiático y Rusia.

Según algunos expertos de la industria, el proyecto "One Belt and One Road" de este año impulsará la demanda de acero en el sudeste asiático del 2% este año a más del 4% en 2025. Mientras tanto, la demanda de acero en Rusia y el Mar Caspio aumentará del 2% este año a aproximadamente el 3% en 2025.

Al mismo tiempo, el proyecto "One Belt and One Road" impulsará la demanda de cobre en Rusia y el Mar Caspio a partir de 2018 del 4% al 6% en 2025. Una fuente dijo que para algunos países, el "One Belt and One El proyecto Road ”será el principal motor de la demanda de acero o cobre en el corto y mediano plazo.

Esto se debe a que la mayoría de los proyectos "One Belt and One Road" tienen una gran demanda de acero o cobre. Entre 2013 y 2030, la demanda de acero fue de aproximadamente 1.2 millones de toneladas y la demanda de cobre fue de aproximadamente 2.2 millones de toneladas. En el proyecto "One Belt and One Road" se utilizarán todo tipo de acero para la construcción.

Según las estadísticas relevantes, ya se han iniciado más de 1000 proyectos ”One Belt and One Road” y hay más de 400 proyectos de inversión o tecnología en China, de los cuales la infraestructura representa el 66% del total.

En respuesta, un funcionario de la industria dijo que desde el lanzamiento del proyecto “One Belt and One Road” en 2013, ha entrado en la etapa de construcción y el número de nuevos proyectos e inversiones ha aumentado desde 2016. El nuevo “One Belt and One Road” El proyecto One Road ”continuará firmando, y el enfoque cambiará gradualmente de los proyectos de infraestructura a los proyectos industriales y comerciales. El proyecto "One Belt and One Road" se ha convertido en la estrategia de desarrollo más importante de Eurasia.