Los aranceles de importación de Trump sobre hierro y acero serán contraproducentes
Según informes de medios extranjeros, todas las principales organizaciones comerciales de automóviles en los Estados Unidos han dicho que los aranceles de la administración Trump sobre la importación de acero y aluminio de la UE, Canadá y México no solo encarecerán los automóviles y amenazarán el empleo, sino que también retrasarán la aplicación de nuevas tecnologías para la seguridad y el ahorro de energía.
Gloria Bergquist, vocera de la alianza de fabricantes de automóviles, dijo: “Estas tarifas conducirán a un aumento en los costos domésticos. precios del acero, amenazando la competitividad global de la industria y aumentando el costo de compra de automóviles para los usuarios. Permitir que los vehículos mantengan los precios civiles significa aumentar las ventas, crear más empleos en la industria automotriz, acelerar la rotación de flotas y mejorar la economía de combustible y la seguridad. GM, TOYOTA y Volkswagen son todos miembros de la alianza de fabricantes de automóviles.
Los fabricantes de automóviles internacionales, como la coreana Hyundai y la japonesa Honda, dicen que la decisión del presidente Trump de imponer aranceles a la importación de acero es decepcionante y va en contra.
“Las tarifas también son un impuesto, lo que aumentará los precios de los vehículos y dañará los intereses de los fabricantes de automóviles y consumidores estadounidenses. Cualquier regreso de nuestros socios comerciales exacerbará el daño”. John Bozzella, el presidente mundial del fabricante de automóviles, en un comunicado por correo electrónico.
Aunque los fabricantes de automóviles compran la mayor parte del acero y aluminio de proveedores nacionales, la alianza dice que ya sea que el metal se fabrique en los Estados Unidos o se importe, el aumento de los aranceles elevará los precios del metal. GM y Ford dijeron que el aumento en los costos de las materias primas reduciría las ganancias de la compañía este año.
El anuncio de aranceles del 31 de mayo marcó un fuerte ataque comercial contra los aliados más cercanos de la administración Trump en Estados Unidos, que habían estado tratando de buscar una inmunidad arancelaria permanente.